Category

Random Post

Category

Sedikit cerita MESTAKUNG.

Perbincangan malam ini masih di penuhi canda dan tawa di antara OBIwan yang ada di restoran di menara prima. Gw yang mempunyai ketertarikan dengan motor besar BMW GS sering membicarakan GS…GS…dan GS, sampai Bence pun menghitungi sudah berapa GS yg gw sebut dalam waktu 1 jam hehe :D. Sontak Nadhi pun membicarakan “Eh sapa tau bisa MESTAKUNG luh” WHAT??? gw pernah denger Mestakung tapi ga tau jelas. kata nadhi itu adalah gejala alam yang di dorong dengan kemauan diri akan pencapaian yang selama ini secara sadar maupun tidak sadar sering kita ucapkan dan kita pikirkan, dan pastikan dalam diri kita bahwa kita bisa meraihnya.

Jadi ter-ingat kisah singkat gw yg pengen ketemu kang jj post 1 post 2

Sejak tau ada orang Indo yang berhasil menjelajahi puluhan negara, mulai th 2007 gw sering bercerita kepada temen2 tentang kang jj dan seluk beluk kisahnya yg gw dapet dari TV dan internet, sampe sampe temen2 pada bosen kalo gw ceritain itu semua. Mencari info gimana gw bisa ketemu dia, sampai pada akhirnya bang JOE mengundang gw dalam acara yang diadakan di Margo city, dan ternyata kang JJ yang jadi pembicaranya. Tapi gw masih penasaran pengen berbincang bincang dengan beliau mendengarkan secara langsung ceritany. Setelah terbit buku WINDRIDERnya, gw mencari info lagi tentang launchingnya, dan akhirnya gw bisa bertemu beliau secara eksklusif di radio delta FM bulan mei 2011 lalu.

Kalo orang tua bilang, Ucapanmu adalah doa mu, makanya orang tua kita membimbing kita agar bertutur kata yang sopan dan santun. Mungkin ini yang di katakan dengan MESTAKUNG ketika dimana kita selalu memikirkan, mengucapkan dan membayangkan sesuatu, tapi semua itu tidak bisa terwujud dengan adanya usaha. Jadi jangan takut bermimpi, karena kata Bondan & fade 2 black hidup berawal dari mimpi. Tapi jangan terlalu bermuluk muluk juga, karena manusia memiliki batasan yang hanya tuhan yang tau batasan mana manusia itu di takdirkan.

selamat bermimpi.

Bukber OBI barengan XL

foto: saranto

Pasca acara XLnetrally 2011, sebelum ramadhan kemaren, ternyata 2 OBIwan (rial & bence) memenangkan kontes microblog melalui twiter yang di selenggarakan oleh XL. Bertempat di menara prima, kami berkumpul di sana sebelum adzan magrib tiba, terlihat saranto sedang mempersiapkan tempat untuk kami, menjawab pertanyaan kami tentang gadget dan sinyal XL yang dipakai waktu itu. Benny, Bodats, Nadhi, Rial, Djarwo, Saranto dan Gw. Sayangnya eyang edo gagal dateng karena ada kerjaan.

Lanjut setelah buka puasa iga bakar habis gw bantai, tapi sebelum itu gw dan kawan kawan sempat menanyakan kenapa ada perbedaan penangkapan sinyal pada gadget kami sewaktu di pakai dalam perjalanan kemarin, dan pihak xl menjawab dengan singkat padat dan jelas. Jadi di setiap gadget itu berbeda penagkapan sinyalnya, dan kartu yg di gunakan pun mempunyai peran penting dalam penangkapan sinyal. Setelah beres tanya tanya, mba Ira membagikan 2 bungkusan kepada rial dan bence, WOW ternyata mereka mendapatkan handphone Samsung, rejeki emang bisa dateng dari mana aja dah. Acara yang di penuhi dengan canda dan tawa ala OBI yang di selipkan pengetahuan dan ilmu ilmu baru yang gw dapet, makasih OBI, makasih XL makasih mba Ira, :D.

kang DiJeh
Suranto
Nadhi
Bence
Tangannya rial
pemenang lomba microblog
coolman 😀

Perlengkapan jalan jauh ala soemarlien.

Banyak cara dalam menyiapkan perlengkapan dalam penampilan kalau ingin bepergian jauh, ada yang suka dengan menggunakan Full box, ada yang suka dengan tas, dan banyak lagi. Hampir sama dengan koper dan ransel, atau sebagainya lah. Nah gw pengen berbagi persiapan perlengkapan yg gw pakai saat perjalanan kemaren.

Dandanan gw
  •  PAKAIAN

Helm INK CL-1, Double Visornya ampuh buat di pake riding kapan aja, ga peduli cahaya matahari nangkring depan mata, tinggal turunin black visornya selesai masalah. Lagi pula di bandignkan dengan helm double visor laennya helm ini cukup enteng kok.

Jaket Contin thin, Gw pilih karena murah, dan gak terlalu ribet. Enak untuk di pakai di siang hari dan malam hari. Tapi kalo mau di pakai naik gunung  pakai baju daleman yg banyak ya, seperti kemaren gw pake ini untuk naek ke tosari pukul 17:00 dinginnya udah tembus.

Rompi windbreaker, Rompi ini milik temen gw Robbymilo. Desain rompi dengan sleting yang tidak diletakkan di tengah membuat badan tetep anget jadi angin ga gampang masuk, dan rompi ini ampuh menembus hujan di alasroban.

Celana, Gw pakai celana jeans dan celana cargo selama perjalanan kemaren.

Protector, untuk yang satu ini gw pakai AXO banyak kok di pasaran.

Sepatu, Tomkins yg gw pake ini udah berumur 3 tahunan, tapi masih oke aja walaupun udah pecah pecah kulit imitasinya, tapi buat jalan jauh gunakanlan sepatu yang panjangnya di atas mata kaki.

Glove, (sarung tangan) Gw pake saru tangan probike yang gw beli dari kakus, soal keaslian kayaknya diragukan dah 🙂

  • TAS

Backpack, Gw pakai backpack dari Gravel dengan tipe Evergreen 40. Kapasitas 40 liter cukup memuat persediaan 7 kaos, 4 celana panjang, 8 kolor. Di lapisi dengan plastik sampah yg besar dan di lapis lagi dengan rain cover. Penempatannya di ikat dengan jaring karet di bangku belakang. Bisa sekalian buat penyangga punggung pengendara jadi kalo letih bisa sambil senderan nyetirnya ala moge gitu deh.

Tankbag rajy milih bence gw pakai, karena tankbag yg dulu ilang dan kaga sempet beli lagi yasudah pake aja dah, ternyata muat banyak di ekspand pula. Kemaren gw isi, DSLR canon 1000 d + batrai grip lensa kit, handycam JVC mini dv, sarung + sajadah kecil, alat mandi dan aqua 1 liter.

  • Box

GIVI e33, Cukup memuat toolkit, jas ujan, oli cadangan, sampe cylinder head blok + tas kamera masih muat kok :D.

Dibalik Arti GS.

Sempat berbincang bincang dengan kawan yang sama sama suka dengan kendaraan roda dua, dan kita sama sama memiliki motor idaman. Ada yang mendambakan kehadiran GW 250, dan gw pun mendambakan motor pabrikan German, BMW GS. Ngelantur ngalor ngidul ngomongin kehebatan BMW GS ini mulai dari yang di pakai kang JJ, Ewan, Charley dan masih banyak lagi yang sudah membuktikan kehebatan motor ini. menurut kawan gw juga sejak hadirnya Long Way Down dan Long Way Round di televisi menjadikan motor ini pilihan para petualang roda dua laiinya, tapi gw dan kawan gw ini kaga tau apa artinya GS, GUBRAK!!!.

Oke gw mulai bertanya, kebetulan teman gw yang ada di lain daaerah ada yang punya GS ini, gw tanya aja. Dan ternyata GS itu artinya Gelände/Straße (German: off-road/road). Naah mulai jelas kan, jadi emang itu motor di desain di buat dan di lahirkan untuk di dua alam. Pantesan aja, udah ga di ragukan lagi kejantanan motor ini, baik oleh pengendara lokal maupun interlokal.

PAS
matanya sangar

Supermall karawaci sediakan parkiran motor khusus.

Setelah sekian lama complainment yg masuk terhadap parkiran yg tidak motorable untuk motor berbox besar ataupun motor besar mmungkin membuat mall besar di kawasan karawaci ini membuat parkiran tersebut.
Setelah di konfirmasi kepada pihal management belum ada regulasi yg lengkap tentang hall ini. Tapi yg jelas disana sudah ada ninja 250 parkir, maka spekulasi awal dari gw pribadi adalah motor dengan kubikasi diatas 250 lah yg bisa menggunakan tempat tersebut, namun bagaimana apabila ada motor yang menggunakan box yg besar??? Nah ini masih menjadi pertanyaan bagi gw. Karena beberapa waktu lalu sempat complain dengan pihak management supermall karawaci tersebut. Jadi makin penasaran. si “chemonk”

Sedikit motivasi sejuta sensasi.

Cerita singkat percakapan gw dan nyokap saat pulang dari toko, terjadi di dalam mobil. Setelah gw pulang dari perjalanan JAVADVENTURE dengan pengalaman dan cerita baru yang bikin gw lebih belajar banyak tentang semuanya.

ibu: Motor kamu tuh (cemong si pulsar) kok bisa jebol ya???, berarti kaga kuat dong buat touring.

gw: kaga juga ma, kan kurang kontrol oli. jadi gitu dampaknya, jadi sekarang dan seterusnya harus lebih perhatian terutama soal OLI.

ibu: terus kalo motor yang kuat buat touring apa dek???

gw: ada ma ducati multistrada, ganti olinya setiap 24.000 km sekali, mantab kan hahahaha.

ibu: berapaan harganya???

gw: ratusannnnn… hehehehe.

ibu: yaudah nabung aja mulai sekarang, kerja, usaha, abis gitu nabung aja deh :D.

gw: aminn (diem dan mikir)

Cepat atau lambat cuma allah yang punya rencana dan gw yang mengalaminya amin….

 

SPYSHOOT rio winto PDKT dengan Briptu avvy.

Malam ini di acara obsat yang berlokasi di taman budaya raden saleh, semarang. Gw mendapatkan satu foto penampakan pak rio winto anggota obi yang ikut berangkat dalam #xlnetrally tertangkap kamera sedang mendekati briptu avvy. Siapa yang kaga tau si apa briptu avvy??? Kalo kaga tau sayng banget gan, nah pengen tau apa aja yang di bicarakan oleh rio winto??? Nantikan berita selanjutnya hanya di kilas OBI.

Es kelapa dan 200 kman lagi.

Ya, OBIwan masih dalam perjalanan menuju semarang dalam rangka mengadakan #XLnetrally 2011. Tenaga sudah habis dimakan panasnya jalan pantura. Sempet berpisah dengan rombongan tapi di lihat dari google latitude masih bisa terrpantau lancar. Es kelapa pun bisa mengobati hausnya tenggorokan ini, masih kuat ccapcus cyiinnn

Memasang baut juga ada aturannya.

Pertanyaan dari Saranto tentang bautnya yang patah di dalam blok mesin pun terjawab dengan singkat padat dan jelas oleh mas harsoyo (trainer mekanik suzuki) dan ternyata adalah pemasukan baut yang salah bisa menyebabkan itu terjadi. Jadi mas harsoyo pun memberikan simulasi singkat tentang itu :D.

yang benar dan yang salah. (sumberfoto: pribadi)

Pemilihan untuk baut dan memasangkannya adalah seperti gambar diatas, jadi jarak antara payung dengan blok mesin adalah 1cm, dan ini sudah menjadi standartnya jadi apabila anda memaksakan baut yang tidak cocok atau terlalu panjang (kanan) maka akibatnya akan putus, getas di dalam karena terlalu panjang, dan gimana kalo sudah putus di dalam???. Cara paling mujarab adalah membawanya ke tukang bubut. cmiiw

Misteri Nawi 03???

sumber poto: http://pridesonline.wordpress.com/2011/07/19/foto-perjalanan-welex-jakarta-aceh

Titik nol sabang, ibarat kata spot ini menjadi titik yang amat sangat di kunjungi oleh sebagian orang. saya sendiri pertama tau kalo ada titk ini sekitar 3 tahun lalu saat mulai suka dengan yang namannya touring, jalan jalan pake motor. Bukan sekedar jalan ngabisin bensin tentunya, pasti ada maksud dan tujuan untuk melakukan suatu perjalanan, apapun itu. Baik ada kerjaan, mau nyamper temen sampe nikmatin perjalanan karena mau nikatin hidup, itu juga tugas loh :D.

Nah, beberapa kali juga liat penanda letak posisi Okm ini seperti dalam video “zambrud khatulistiwa” dan di poto ini (poto welex saat ke aceh diambil di blog dono). Seperti ada kejanggalan?? ya bener itu loh nama nawi 03 yang di coretkan di penanda itu menurut saya kurang indah di liat, memang tidak mengganggu tulisan yang sudah ada tapi gimana ya??? ya gitu dah. Ada beberapa orang yang pernah kesana bilang kalo itu bukan dari tulisan namun dari guratan benda tajam yang sengaja di tuliskan disana. Entah apa pikiran orang yang melakukan vandalism itu??? mungkin kalo saya berfoto disana merasa terganngu dengan sebuah guratan tangan NAWI 03 itu. Jadi buat anda yang menulisnya ya monggo dateng lagi kesana untuk menghapusnya, dan membuat tempat itu semakin indah asri dan nyaman.