Author

sumarlinputra

Browsing

KELILING JAWA BARAT YUK…

Banyak orang yang memilih liburan ke Bali, Singapore, bahkan mereka sampai pergi ke benua eropa sana hanya untuk liburan semata. Banyak yang mereka belum ketahui sebenarnya di sekelilingnya masih banyak tempat yang sangat dan tidak kalah pesonanya  dengan tempat liburan di luar sana. Saya sendiri adalah orang Tangerang, daerah yang berbatasan dekat dengan Jawa Barat, Banten, dan Jakarta.

Karena blog saya ini bertema kan Roda dua jadi saya ingin menegok para 2whelers yang senang bersatu dengan alam khususnya. Mulai dari jalanan aspal nan mulus hingga jalannan batu terjal layaknya sungai kering berbatu pun dapat kita temui di daerah ini, Pemandian air panas, Puncak gunung yang menawan, sampai waduk super besar pun jawa barat punya.

Tidak ada salahnya kalau saya ingin berbagi banyak tempat indah di jawa barat dalam blog saya ini.

1. Curug Malela

Anda suka photograpy sambil menikmati pemandangan dan ber off road???, tempat in mungkin bisa jadi pilihan yang tidak salah. Air terjun Malela yang ada di kawasan Gunung Halu ini mempuyai semua aspek yang telah saya sebutkan tadi. Terletak 32 Km dari Cililin Bandung barat melalui jalan normal dan 7 KM dari gunung halu dengan kontur jalan yang off road sangat memacu adrenalin anda untuk melewatinya, dilanjutkan dengan jalan kaki 1 Km dari tempat parkir menuju muka air terjun. Banyak yang bilang bahwa air terjun ini mirip dengan air tejun Niagara yang ada di Amerika sana.

Curug Malela
Jalan off road

2. Tangkuban Perahu

Ingin berdingin dingin atau menjajal track motor cross yang membelah hutan???. Tempat ini berlokasi sekitar 30 Km dari kota bandung, letaknya yang strategis dan sangat mudah di jangkau dapat menjadi pilihan untuk liburan keluarga. Penginapan yang ada di sekitar tempat ini juga banyak, mulai dari harga yang pas di kantong kurus hingga pas di kantong gendut pun ada.

tangkuban perahu

Apabila anda datang ke tempat ini minggu sore biasanya para crosser yang tergabung dalam TRABAS (Trail Adventure Bandung Association) ini berkumpul di cikole, namun anda harus masuk dari pintu 1 (cikole) dengan konsekwensi jalanna berbatu nan terjal.

Motor anak TRABAS

3. Pelabuhan Ratu

Anda Surfer? Pantai yang berada di selatan jawa barat ini mempunyai lautan pasir yang sangat luas, dan karena letaknya yang berhadapan langsung dengan Samudra Hindia mempunyai ombak yang tinggi dan lumayan ganas bagi anda yang ingin memacu adrenalin di atas papan surfing kenapa harus jauh jauh ke pantai kuta???.

Bagi yang ingin menuju tempat ini bisa di capai sekitar 60 Km dari kota sukabumi atau masuk melalui jalan Cikidang yang terkenal dengan belokan yang tajam nan menawan.

pantai pelabuhan ratu
pantai pelabuhan ratu
pelabuhan ratu
pelabuhan ratu

4. Waduk Jatiluhur

Bendungan air pertama yang ada di Indonesia ini dibangun sebelum Kemerdekaan negara kita, situs ini juga banyak memiliki manfaat selain di fungsikan sebagai PLTA tempat ini mempunyai budi daya ikan, air minum, dan tempat rekreasi keluarga dan rekreasi air. dengan luasnya yang mencapai 8.300 Ha menjadikan tempat ini memiliki daya tari tersendiri.

Namun apabila anda ingin menikmati kekayaan alam ini dengan sudut pandang lain anda dapt melewati kampung Ciputat yang ada di sebelah barat waduk ini tidak hanya pemandangan yang tidak ternilai harganya anda juga akan melewati jalanan yang memberi kesan tersendiri bagi anda pecinta jalanan rusak (off road)

sudut lain jatiluhur
sudut lain jatiluhur

Demikian lah hasil dari penulusuran saya beberapa waktu lalu, jadi apakah anda ingin memutar arah menuju tempat tempat ini???. Selamat Berlibur.

CMIIW

Review game “SBK-X” (part 3) akhir. Simulation mode

Pada tulisan ini ane akan berbagi pengalaman sedikit tentang “SIMULATION MODE” yang ada di game ini. Menurut ane sendiri pada mode ini lebih banyak lagio gebrakan baru di bandingkan dengan seri sebelumnya, karena pada game ini player benar benar menjadi seorang pembalap (virtual) mulai dari cara belok, mbejek gas, dan pengereman.

Race weekend dan career pada menu game ini memberikan sensasi bermain game lain dari pada main congklak, jadi kurang lebih kalomau main game ini harus punya skill (bukan sikil) yang lumayan tinggi habis main game ini jadi kita bisa siap turun di sirkuit sentul (paling ga ngeliat orang balapan),

Perbedaan yang sangat telihat adalah tidak adanya Line Indicator yang berguna untuk menunjukan arah, dan juga tidak adanya perintah “BOOST” yang muncul di layar. Semua pengaturan mulai dari shift up, shift down, weight up dan weight down pun anda sendiri yang akan mengaturnya.

Tidak ada salahnya mencoba hal hal baru dalam game ini walaupun hanya bersifat virtual. Jadi tampa pikir panjang lagi, pergi ke toko kaset dan cari kasetnya bayar di kasir bawa pulang instal di rumah pegang joystiknya dan nikmatilah, serasa balapan ala Doni tata dan kawan kawan.

semoga bermanfaat

CMIIW

Review game “SBK-X” (part 2) arcade mode

Bagi anda semua para pecinta game balapan khususnya balap motor ini adalah pelengkap yang sangat nyaman untuk memainkan game ini. Kalo pada artikel sebelumnya saya membahas tentang gambaran singkat game ini mulai dari Instalasi sampai mode yang ada, kali ini saya mencoba untuk membuat gambaran tentang Arcade mode di game ini

ARCADE MODE

IMHO Arcade mode ini membuat player yang baru mengenal karakter game ini, dan ingin mencoba motor tampa harus membeli dulu motor ini :D. Pada mode ini ada yang namanya “BOOST” ini fungsinya apabila saat keadaan kencang maka perintah untuk menombol pun akan keluar di atas layar anda, dan setelah di tombol posisi rider akan membugkuk dan akan mempercepat laju motor.

INDIKATOR LINE

Line (garis) ini ada di setiap race dan setiap kelas gunanya line ini adalah membantu para player untuk tetap berada di jalan yang benar supaya tidak terlalu melenceng pada saat belok, dan yang lebih uniknya line ini akan berubah warna sesuai dengan keadaan yang ada antara lain: Merah ( pelankan laju anda), Kuning (hati hati), Hijau ( gas poll gan). Biasanya Line ini kana berubah warna sebelum anda melakukan tikungan.

Perintah "BOOST" dan Line yang bewarna hijau

Mungkin itu saja yang menurut saya membedakan antara mode ini dengan mode selanjutnya yang akan saya review.

semoga bermanfaat.

CMIIW

Review game “SBK-X” (part 1)

Seminggu sudah gw bermain dengan game keluaran Blackbean dan Milestone ini banyak hal baru yang ada pada game ini di banding dengan seri sebelumnya SBK 08 dan 09. Bisa di bilang SBK-X ini seri pelengkap dari seri sebelumnya, game ini tidak terlalu meminta spesifikasi yang terlalu tinggi menurut saya, karena laptop saya yang hanya memiliki VGA share bisa memainkan game ini tentunnya dengan kualitas video yang aga rendah. Dan juga masih menggunakan DirectX 9.0 c, jadi Windows XP pun bisa.

SBK X

Cara Instalasi (untuk game komputer)

Bagi anda yang kurang mahir menginstalasi game game terbaru di komputer anda (seperti saya) jangan takut untuk memainkan game ini, karena game ini menggunakan “instal shield wizard” sangat mudah sekali, anda hanya harus mengikuti petunjuk yang ada, dan klik next sampai akhir lalu finish dan nikmati permainan anda.

Banyak pilihan

Di dame ini ada 3 pilihan mode permainan Arcade , Simulation dan Multiplayer (hanya ada dalam game original) setiap mode yang ada mempunyai rasa permainan berbeda. Dan juga di SBK-X ini ada penambahan kelas yang bertambah menjadi 3 kelas balapan SBK (superbike), SSP (supersport), dan STK (superstock). Dan juga masih ada lusinanpembalap dan  motor yang kita dapat coba antara lain: Ktm rc 8, Triump, yamaha R1, Suzuki GSX k9, dan lain lain.

yamaha r6

Pecinta balapan motor ini mungkin gembira dengan hadirnya Doni tata pradita (5) dari team yamaha yang ikutan tampil di game ini, walaupun kisah Doni tata jarang terdengar lagi di televisi berita olahraga.

doni tata masuk game

Permainan ini juga terbilang ringan tapi juga memerlukan strategi balapan, dan juga kita di latih untuk menjadi pembalap, (nantikan artikel berikutnya)

CAREER

Yang tidak kalah seru lagi kita bermain pada sesi ini, karena di sini kita akan di beri pengarahan oleh insturktur dan di pandu supaya menjadi pembalap yang profesional, dan akan di ujicoba dalam 3 kelas yang ada. Karakter yang di buat pun bisa di buat semirip mungkin dengan diri kita sendiri, mulai dari tinggi badan, face, riding style, dan baju yang kita pakai.

bikin diri sendiri

Lagu Indonesia raya

Mencoba berkali kali bermain menggunakan Doni tata (5) dan menang mendapat juara 1 ada hal yang sangat mengejutkan menurut saya yaitu saat naik podium ada suara nyanyian Indonesia Raya dalam instrument WOW.

kapan ya Doni Tata kayak seperti ini

Sekian semoga bermanfaat.

CMIIW

Moto GP ga pake rossi apa jadinya???

Malam ini race ke 4 dari seri Moto GP 2010 yang berlokasi di sirkuit Mugelo Italia, Rasa rasanya ada yang kurang, ternyata setelah di liat di posisi startup line yang ada di layar kaca ternyata pada race ini Valentinno Rossi (46) absen. Setelah di cari tau ada apakah gerangan?, ternyata Rossi terkena musibah yaitu cedera setelah sliding pada sesi latihan di sirkuit Mugelo beberapa waktu lalu. Tidak adanya Rossi di race ini membuat race ini berasa hambar begitulah pendapat yang saya terima dari kawan kawan yang menanti nantikan kehadiran sosok Rossi. Kemungkinan Rossi akan absen 3-4 race pada musim ini.

Rossi nyerosot

Dalam race kali ini ada beberapa kejadian yang saya tangkap sendiri seperti pemecahan rekor tercepat yaitu 1.49.531 oleh Daniel Pedrosa (26), dan juga jatuhnya Nicky Hayden (69). Persaingan pun rada sedikit garing karena jarak antara Pedrosa dan lorenzo yang mendominasi pertandingan sempat mendapatkan gap yang lumayan jauh yaitu 7 detik. Dan pada hasil akhir Daniel pedrosa (26) keluar sebagai finish pertama dan disusul oleh Jorge Lorenzo (99) dan Dovisiozo.

Sang Pemenang

Akankah ada kejutan yang akan menjadi jargon baru pada race berikutnya, nantikan saja di race berikutnya pada sirkuit Silverstone.

CMIIW

sumber: motogp.com, berbagai sumber

Antara bohlam lampu Pulsar 200 & 180

Pancaran sinar lampu P180

Semalem adalah malem paling gelap yang gw lalui bersama cemong dalam perjalanan gw pulang ke rumah, bukan karena PLN mati lampu tapi lampu pendek motor gw mati, alhasil gw harus pake lampu jauh sampe sampe gw diomelin supir angkot katanya silau.

Bohlam lampu P200

Dan hari ini gw habis ganti bohlam lampu di Fontana Merdeka tapi apa boleh batu stok untuk p200 abis. Kata pak Mul mekanik yang ada di sana ” bohlam p200 bisa di ganti pake punya p180 atau honda megipro” soketnya sama dan juga besar wattnya sama yaitu 35 Watt menurut beliau begitu. Ga ada salahnya mencoba sapa tau hasilnya lumayan.

Setelah pasang sendiri dengan panduan dari pak Mul dan ternyata ga begitu susah akhirnya beres juga dan gw bisa sedikit share disini plus minusnya.

Bohlam P200

Kelebihannya:

  • Warna lampu biru
  • Adem di mata (bagi yang melihat)
  • Lampu menyebar

Kekurangan:

  • Harganya mahal 70.000
  • pancaranya kurang fokus
  • Ga tembus kabut / hujan (kata pak mul)

Bohlam P180

Kelebihannya:

  • Harganya murah 30.000
  • Sinarnya fokus
  • Bohlamnya bening
  • Tembus kabut / hujan (menurut pak mul)

Kekurangan:

  • Silau man…
  • ga adem di mata

Mungkin ini dapat menjadi alternatif buat motor anda, Pilihan kembali kepada anda semua.

semoga bermanfaat CMIIW.


Motorku Ulang tahun

hari ini tepat tanggal 1 juni 2010 motor gw yang udah di beri nama CEMONG walaupun belum di akikah dan di mandiin kembang tapi sudah di akui oleh gw sendiri. Jadi inget pertama kali di beliin ini motor, sedikit info jujur aja nih pertama kali niat banget pengen beli pulsar waktu liat poto ini

Motor haryo widodo, motor ini yang bikin gw ngiler pengen beli pulsar

ini adalah motor haryo teman gw dari jakarta. sumpah gw ngidam banget ini motor.

Pulang sekolah jam 5 sore waktu itu langsung di suruh sama mama untuk beli motor, udah kaya beli bawang ajah yah. Alhasil dengan modal nekat cari dealer, FONTANA serpong yang paling deket dari rumah, Disini terjadi perdebatan yang aneh tapi beneran.

M= marlin, D= dealer

M: mas ada motor pulsar yang gede ga?

D: semua pulsar segini mas (sambil nunjuk motor yang di display p200)

M: yaudah mas saya mau ini langsung saya bawa pulang yah sekarang juga, harganya berapa?

D: maaf mas ada prosedurnya harganya 21JT.

M: yaudah saya telpon ibu saya dulu (sambil nelpon)

D: abis dapet duit kaget dari TV ya mas???

M: (masih nelpon) kaga mas.

Alhasil dari perdebatan yang panjang banget, gw bawa itu motor ke rumah dan langsunug bayar lewat ATM terdekat, besoknya sang dealer di omelin bos nya tapi karena gw bayar cash maka marahnya ga lama :D. sekarang sudah 18.328 KM gw lewati bersama CEMONG segala hal udah gw lalui bersama, cemong udah kaya pacar kedua gw dah pkoknya.

Motor idaman gw si Cemong

KBC (kaskus box community)

kaskus box comunnity adalah komunitas yang di bangun oleh para pengendara motor (bikers) yang memakai Box motor, baik rear box, maupun side box, awal dari kumpulnya komunitas ini berada di suatu forum yang sudah terkenal yaitu kaskus.us .

pada awalnya pendiri komunitas ini yaitu saya sendiri dengan id kaskus Mr.lien membikin thread itu hanya untuk mencari informasi tentang box motor, mulai dari situlah mulai banyak yang menposting dan mengajak kopdar (kopi darat). selain membahas perkembangan dunia box di tanah air maupun di luar negeri, kami juga sering bertukar pikiran untuk memecahkan masalah dari setiap orang yang bertanya kepada kami di thread ini.

kami beraharap komunitas ini dapat membantu para bikers yang memakai box motor pada kendaraanya dalam memecahkan segala masalahnya.

 

BRAVO KCB